Kód | 160-70047 |
Cena s DPH | 576 Kč |
Plastikový model letounu F4F-4 Wildcat®, nové výlisky, expertní sada s příslušenstvím.
Obsahuje díly pro stavbu modelů F4F-4 nebo Martlet II:
F4F-4 - druhá verze slavného námořního stíhacího letounu Wildcat - vstoupil do služby v prvním půlroce války v Pacifiku. Jeho předchůdce, F4F-3, se zúčastnil počátečních bojů s Japonci a osvědčil se při odrážení útoků, které na americké skupiny letadlových lodí podnikaly nepřátelské pozemní bombardéry. F4F-3 měl však nevýhodu - jeho křídla byla pevná, což omezovalo počet letadel, která mohla být uložena v hangáru letadlové lodi. Aby tuto nevýhodu odstranili, představili konstruktéři společnosti Grumman novou verzi Wildcatu se skládacími křídly: F4F-4. Letoun byl vybaven vylepšenou pohonnou jednotkou (což si vynutilo přepracování krytu motoru) a měl v křídlech další dva 12,7mm kulomety, celkem tedy šest.
První F4F-4 byly na jaře 1942 naloděny na letadlové lodě, což vyvolalo jen smíšené pocity. Zatímco velitelé skupin letadlových lodí nepochybně ocenili zvýšení počtu stíhaček, které měli k dispozici, piloti amerického námořnictva byli nespokojeni s vyšší hmotností F4F-4 a jeho upravenou výzbrojí. Kvůli nutnosti dodávat munici do přídavné výzbroje se efektivní doba střelby zkrátila přibližně o 1/3. Při útoku na skupinu japonských bombardérů se tak zkrácená délka dávky často projevila menšími ztrátami na straně nepřítele. Dalším zdrojem potíží byly horší jízdní vlastnosti Wildcatu ve srovnání s jeho hlavním protivníkem, stíhacím letounem A6M2 Zero.
Problém boje se Zerem byl vyřešen zavedením nové taktiky známé jako "Thach Weave" (pojmenované po veliteli letky VF-3 z USS Yorktown). Ta se ukázala jako obzvláště úspěšná během bitvy o Midway, kdy 4. června 1942 šest F4F-4 od VF-3 svázalo 15-20 Zer a zároveň poskytovalo krytí torpédovým bombardérům od letky VT-3. Šest nepřátelských letounů bylo sestřeleno při ztrátě jediného Wildcatu.
V srpnu 1942, po vítězství u Midway, se těžiště bojů přesunulo na Šalamounovy ostrovy severovýchodně od Austrálie, kde obrana letiště na ostrově Guadalcanal získala zásadní strategický význam. Po mnoho měsíců zde umístěné stíhací perutě americké námořní pěchoty odrážely masivní japonské letecké útoky. Piloti se naučili plně využívat hlavní přednosti letounu F4F-4 Wildcat - jeho spolehlivou konstrukci a ohromující palebnou sílu. Stíhači operující z "nepotopitelné" pozemní základny a s předstihem informovaní o blížícím se nepříteli dokázali účinně odrážet vlny japonských bombardérů. Intenzivní souboje s nepřítelem odhalily některé slabiny letounů Zero, mezi něž patřila především nedostatečná pancéřová ochrana, která způsobovala, že letoun při zásahu poměrně snadno vzplál. Naproti tomu Wildcat byl mnohem odolnější. Během vyčerpávajících bojů nad Šalamounovými ostrovy, které trvaly téměř rok, ztratili Japonci elitu svých námořních leteckých posádek.